Un programma pilota innovativo nel Regno Unito sta esplorando un approccio innovativo per riconvertire gli armadi stradali, tradizionalmente utilizzati per alloggiare la banda larga e i cavi telefonici, in stazioni di ricarica per veicoli elettrici (VE).Guidata da Etc., il braccio di incubazione digitale di BT Group, questa iniziativa rappresenta un passo significativo verso l'aggiornamento dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici del Paese.
L’obiettivo principale del progetto pilota è migliorare l’accessibilità e la scalabilità della rete di ricarica dei veicoli elettrici utilizzando l’arredo urbano esistente.Una ricerca condotta da BT Group ha rivelato che la scarsità di infrastrutture di ricarica rappresenta un importante deterrente per l’adozione diffusa dei veicoli elettrici.Sorprendentemente, il 38% degli intervistati ha affermato che possiederebbe già un veicolo elettrico se la ricarica fosse più conveniente, mentre il 60% ha espresso insoddisfazione per lo stato attuale dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici del Regno Unito.Inoltre, il 78% dei conducenti di benzina e diesel ha citato la mancanza di stazioni di ricarica e la comodità come ostacoli significativi che impediscono loro di passare ai veicoli elettrici.
Attualmente, il numero di caricabatterie per veicoli elettrici nel Regno Unito ammonta a soli 54.000.Tuttavia, il governo ha fissato l’obiettivo ambizioso di raggiungere 300.000 caricabatterie entro il 2030. Allo stesso modo, gli Stati Uniti si trovano ad affrontare una sfida simile, con solo 160.000 caricabatterie pubblici per veicoli elettrici disponibili per soddisfare la flotta in rapida crescita di oltre 2,4 milioni di veicoli elettrici.
L’innovativa soluzione di ricarica proposta da Etc. prevede l’adeguamento degli armadi stradali con dispositivi specializzati che consentono la condivisione di energia rinnovabile per alimentare i punti di ricarica dei veicoli elettrici insieme ai servizi a banda larga esistenti.Questo approccio elimina la necessità di ulteriori collegamenti elettrici e massimizza l'utilizzo dell'infrastruttura esistente.La realizzazione di queste stazioni di ricarica si concentrerà sugli armadietti attualmente in uso per i servizi a banda larga in rame o su quelli destinati al pensionamento, tenendo conto di fattori quali lo spazio disponibile e la capacità di alimentazione.
Nei casi in cui un armadio non sarà più necessario per i servizi a banda larga, l'apparecchiatura verrà riciclata e potranno essere aggiunti ulteriori punti di ricarica per veicoli elettrici.Etc. sta conducendo meticolosamente una prova tecnica, considerando vari aspetti come la posizione dell'armadio, la disponibilità di energia, l'accessibilità del cliente, l'esperienza digitale del cliente e i requisiti tecnici.Il programma pilota comprende anche considerazioni commerciali e operative, tra cui il dialogo con i consigli locali per le autorizzazioni necessarie, l’esplorazione di opzioni di finanziamento pubblico, l’attrazione di investimenti privati e lo sviluppo di modelli finanziari completi.
Tom Guy, amministratore delegato di Etc. presso BT Group, ha espresso il suo entusiasmo per il progetto, sottolineandone il potenziale per affrontare le sfide reali dei clienti e allinearsi alla missione dell'azienda di connettersi per sempre.Riutilizzando gli armadietti stradali per la ricarica dei veicoli elettrici, il programma pilota mira a superare le barriere infrastrutturali che ostacolano l’adozione diffusa dei veicoli elettrici nel Regno Unito.Questo approccio innovativo ha il potenziale per sbloccare nuove opportunità di ricarica e svolgere un ruolo fondamentale nel plasmare un panorama dei trasporti più verde e sostenibile.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Orario di pubblicazione: 12 febbraio 2024
