Quando si parla di ricarica di veicoli elettrici (EV), molti utenti potrebbero chiedersi perché un caricabatterie da 22 kW a volte riesca a fornire solo 11 kW di potenza di ricarica. Per comprendere questo fenomeno, è necessario analizzare più attentamente i fattori che influenzano le tariffe di ricarica, tra cui la compatibilità del veicolo, l'infrastruttura di ricarica e le specifiche elettriche.
OUno dei motivi principali per cui i caricabatterie da 22 kW possono ricaricare solo a 11 kW sono i limiti dei veicoli elettrici stessi. Non tutti i veicoli elettrici sono progettati per accettare la massima potenza di ricarica che un caricabatterie può fornire. Ad esempio, se un'auto elettrica è dotata di un caricabatterie di bordo (OBC) con una capacità massima di 11 kW, consumerà solo quella potenza, indipendentemente dalla capacità del caricabatterie. Questa è una situazione comune a molte auto elettriche, soprattutto ai modelli più vecchi o a quelli progettati per il pendolarismo urbano.
In secondo luogo, anche il tipo di cavo e connettore di ricarica utilizzati influisce sulla velocità di ricarica. Veicoli elettrici diversi potrebbero richiedere tipi di connettori specifici e, se la connessione non è ottimizzata per un trasferimento di potenza più elevato, la velocità di ricarica sarà limitata. Ad esempio, l'utilizzo di un connettore di Tipo 2 su un veicolo che può gestire solo 11 kW limiterà la potenza di ricarica, anche se il caricabatterie ha una potenza nominale di 22 kW.
Un altro fattore da considerare è la fornitura elettrica e l'infrastruttura. La disponibilità di energia elettrica sufficiente presso il punto di ricarica influirà sulla tariffa di ricarica. Se la rete elettrica o l'alimentazione locale non sono in grado di supportare livelli di potenza superiori, il caricabatterie potrebbe ridurre automaticamente la potenza erogata per evitare il sovraccarico del sistema. Questo è particolarmente importante nelle aree residenziali o in luoghi con infrastrutture elettriche limitate.
TAnche lo stato di carica (SoC) della batteria influisce sulla velocità di ricarica. Molti veicoli elettrici adottano una strategia che riduce la velocità di ricarica man mano che la batteria si avvicina alla piena capacità. Ciò significa che, anche con un caricabatterie da 22 kW, quando la batteria è quasi completamente carica, il veicolo può assorbire solo 11 kW di potenza, per preservare la salute e la durata della batteria.
A Un caricabatterie da 22 kW potrebbe essere in grado di ricaricare solo a 11 kW a causa di una serie di fattori, tra cui la capacità del caricabatterie integrato nel veicolo, il tipo di cavo di ricarica utilizzato, l'infrastruttura elettrica locale e lo stato di carica della batteria. La comprensione di questi elementi può aiutare i proprietari di veicoli elettrici a prendere decisioni consapevoli sulle loro opzioni di ricarica e ottimizzare la loro esperienza di ricarica. Conoscendo queste limitazioni, gli utenti possono pianificare meglio i tempi di ricarica e assicurarsi di ottenere il massimo dal loro caricabatterie da 11 kW per veicoli elettrici.
Data di pubblicazione: 30 ottobre 2024
