Secondo i dati della China Passenger Car Association, nel novembre 2022, la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici erano rispettivamente di 768.000 e 786.000, con una crescita anno su anno del 65,6% e del 72,3% e la quota di mercato ha raggiunto il 33,8% .
Da gennaio a novembre 2022, la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici hanno completato rispettivamente 6,253 milioni e 6,067 milioni, raddoppiare la crescita di un anno in anno e la quota di mercato ha raggiunto il 25%.
Top 10 Vendi BEVS nel novembre 2022
Quasi tutti adorano confrontare la vendita di Tesla e BYD. Non è difficile capire perché, Tesla è il marchio più famoso e leader di BEV, e BYD è il marchio in via di sviluppo più veloce di nuove auto energetiche in Cina. Le vendite totali di due marchi non possono essere confrontate, perché BYD produce più modelli di BEV e PHEV. Questa volta, confrontiamo solo i BEV.
Possiamo vedere a novembre che Model Y sta vendendo di più in tutti i BEV. Byd ovviamente che il numero di vendite tatali di tutti i modelli di auto elettrica è più che Tesla. Ma per il singolo modello di BEV è inferiore al modello Y. Il marchio BEV più popolare è Tesla, BYD e Wuling Hong Guang Mini EV.
Top 10 vendere PHEVs nel novembre 2022
All'inizio del 2021, BYD ha rilasciato la sua nuova tecnologia DM-I Super Hybrid, che segna anche una nuova svolta nel campo dell'ibrido plug-in. Quindi cosa significa esattamente BYD DMI? Credo che molti amici non ne sappiano molto, oggi ne parlerò.
Il DM-I ha una serie di vantaggi rispetto ad altre tecnologie ibride e la sua "idea principale" è quella di utilizzare l'elettricità e il petrolio come integratore. In termini di architettura, DM-I Super Hybrid si basa su batterie di grande capacità e motore ad alta potenza. Il veicolo è guidato dal motore ad alta potenza durante la guida, mentre la funzione principale del motore a benzina è quella di caricare la batteria. Guida direttamente solo quando è necessaria una maggiore potenza e funziona solo con il motore per ridurre il carico. Questa tecnologia ibrida è diversa dalla tradizionale tecnologia ibrida dipende dalle caratteristiche del motore, il che può ridurre il consumo di carburante in modo più efficace.
Ogni mese sentivamo che Byd prenderà il miglior sport del nuovo veicolo energetico. È abbastanza chiaro che il veicolo più venduto è il Byd Song Plus DM-I. Le serie DM-I sono le prime 5 posizioni dei PHEV. Quindi, fino al novembre 2022, il numero totale di vendita di tutti i BYD e PHEV sono più di 1,62 milioni.
Qual è il BEV e PHEV più popolari in Cina?
Allora qual è il BEV e PHEV più popolari in Cina? Ora la risposta è piuttosto odiosamente dai dati di Obove. Sì, il BEV più popolare a novembre è Tesla e il PHEV più popolare è Byd Song Plus DM-I. Ho visitato il centro di vendita di BYD nella nostra città e ho sentito che sempre più marchio automobilistico utilizzerà la tecnologia DM-I di BYD. È vero? Aspettiamo e vediamo.
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Tempo post: dicembre-19-2022
