Introduzione:
Volkswagen ha introdotto il suo ultimo propulsore ibrido plug-in, in coincidenza con la crescente popolarità dei veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) in Cina. I PHEV stanno guadagnando terreno nel paese grazie alla loro versatilità e capacità di alleviare l’ansia da autonomia. Sebbene vi siano preoccupazioni sul fatto che i PHEV possano ritardare la transizione verso veicoli a emissioni zero, essi fungono da ponte verso un futuro più verde. Il nuovo propulsore Volkswagen mette in mostra i progressi tecnologici volti a migliorare l’efficienza e le prestazioni.
L'amore della Cina per i PHEV:
La Cina ha assistito a un notevole aumento delle vendite di PHEV, con BYD, il principale produttore automobilistico, che ha venduto 1,4 milioni di PHEV insieme a 1,6 milioni di auto elettriche nel 2023. I PHEV sono diventati immensamente popolari tra i consumatori cinesi grazie alla loro capacità di passare dall’alimentazione a batteria a quella a combustione interna. motore, offrendo la comodità di viaggi a lunga distanza senza ansia da autonomia. L’accessibilità economica dei PHEV, come il BYD Qin Plus con un prezzo inferiore a 100.000 yuan (13.900 dollari), li rende un’opzione attraente per i consumatori attenti al budget.
La tecnologia ibrida plug-in all'avanguardia di Volkswagen:
L'ultimo propulsore ibrido plug-in della Volkswagen è dotato di due moduli di propulsione: un motore elettrico e un motore a benzina turbo. Il sistema aggiornato vanta il motore 1.5 TSI evo2, che incorpora funzionalità avanzate come il processo di combustione TSI-evo e un turbocompressore a geometria variabile della turbina (VTG). Questa combinazione garantisce efficienza eccezionale, consumi ridotti e minori emissioni. Inoltre, il propulsore comprende una trasmissione a doppia frizione a sei velocità, iniezione ad alta pressione, canne dei cilindri rivestite al plasma e pistoni con canali di raffreddamento fusi.
Capacità avanzate della batteria e di ricarica:
La Volkswagen ha migliorato significativamente la capacità della batteria del suo sistema ibrido plug-in, portandola da 10,6 kWh a 19,7 kWh. Questo miglioramento consente un’autonomia estesa in modalità esclusivamente elettrica fino a 100 km (62 miglia) in base allo standard WLTP. La nuova batteria incorpora una tecnologia cellulare avanzata e beneficia del raffreddamento a liquido esterno. Inoltre, il flusso di potenza tra la batteria e il motore elettrico è gestito da un'elettronica di potenza avanzata, garantendo un'efficiente conversione della corrente continua in corrente alternata. Il nuovo sistema supporta anche tempi di ricarica più rapidi, consentendo fino a 11 kW di ricarica CA e una velocità di ricarica massima di 50 kW per la ricarica rapida CC. Queste capacità di ricarica riducono significativamente i tempi di ricarica, con una batteria scarica che raggiunge l’80% in circa 23 minuti.
La strada da percorrere:
Sebbene i PHEV rappresentino una preziosa tecnologia di transizione, resta fondamentale continuare la spinta verso veicoli elettrici (EV) a prezzi accessibili e infrastrutture di ricarica affidabili per ottenere un’adozione diffusa. La rivoluzione dei veicoli elettrici è ancora nelle sue fasi iniziali, con i progressi tecnologici e infrastrutturali pronti ad affrontare queste sfide. Per accelerare la transizione verso un futuro più verde, l’industria deve puntare a una maggiore convenienza, una ricarica più rapida e una maggiore affidabilità.
Conclusione:
L’introduzione da parte di Volkswagen del suo ultimo propulsore ibrido plug-in è in linea con la crescente domanda di PHEV in Cina. I PHEV offrono una soluzione pratica per i consumatori che cercano i vantaggi della guida elettrica uniti alla comodità di un’autonomia estesa. I progressi tecnologici presentati nel propulsore Volkswagen sottolineano l’impegno del settore nel migliorare l’efficienza e ridurre le emissioni. Anche se i PHEV non rappresentano una soluzione a lungo termine, svolgono un ruolo fondamentale nel colmare il divario tra i tradizionali motori a combustione interna e i veicoli completamente elettrici. Mentre la rivoluzione dei veicoli elettrici prende slancio, i continui sforzi per rendere i veicoli elettrici più accessibili e migliorare le infrastrutture di ricarica guideranno la transizione verso un futuro dei trasporti sostenibile e a zero emissioni.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Orario di pubblicazione: 01-mar-2024
