I tram vanno all'estero per incendiare la Fiera di Canton: la domanda estera di stazioni di ricarica è aumentata vertiginosamente, i costi di produzione europei sono 3 volte superiori a quelli cinesi, gli stranieri affermano che le auto cinesi sono la prima scelta!

Nuovo mercato estero di componenti per veicoli a energia: le aziende di componenti per veicoli a carburante espandono il business delle colonnine di ricarica
"Qui sono come un negozio unico dove posso sempre trovare i prodotti e gli accessori che desidero". Nello stand in vetro di Xinyi, gli acquirenti provenienti dal Nord Africa Toth (uno pseudonimo) hanno raccontato al giornalista del Daily Economic News.
"C'è richiesta per questo prodotto nel nostro Paese e ho provato a fornire un campione a un'azienda per aiutare i clienti a ottenere ordini", ha detto il signor Toth ai giornalisti, indicando un pezzo di parabrezza di auto appeso al muro.

Mentre il ritmo delle esportazioni di automobili dalla Cina continua ad accelerare, aumenta anche la domanda di servizi post-vendita per automobili nei mercati esteri, soprattutto nelle aree con una base industriale relativamente debole; oltre alle esportazioni di veicoli, la filiera industriale è diventata una nuova tendenza.
"Il nostro vetro è disponibile in decine di migliaia di modelli e può coprire i principali marchi automobilistici di tutto il mondo". Huang Wenjia, responsabile vendite regionale di Xinyi Glass Holding Co., LTD., ha dichiarato al giornalista del Daily Economic News che negli ultimi anni l'azienda si è concentrata sul mercato post-vendita automobilistico estero e che la domanda dei suoi prodotti in Medio Oriente, Africa ed Europa è stata elevata, con un aumento delle vendite di circa il 10% lo scorso anno.
I concessionari e le officine di riparazione all'estero sono i nostri principali clienti." Huang Wenjia ha inoltre dichiarato ai giornalisti che, con l'esportazione all'estero di un numero sempre maggiore di veicoli cinesi a nuova energia, anche il tasso di rottura dei vetri è in aumento. In particolare, i vetri ad alto valore aggiunto, come quelli per l'isolamento termico, il rivestimento e gli head-up display, sono molto richiesti nel mercato aftermarket estero, e praticamente scarseggiano.

"La nostra azienda produce componenti per veicoli a carburante da oltre 20 anni, ma dal 2020 la domanda estera di stazioni di ricarica ha registrato una crescita esponenziale". Wang (pseudonimo) del Shanghai Wide Electrical Group, responsabile delle attività estere, ha dichiarato al giornalista del Daily Economic News che, secondo la loro ricerca, il rapporto tra veicoli a nuova energia e stazioni di ricarica in Europa è solo di 7,6:1, ovvero 7,6 veicoli corrispondono a 1 stazione di ricarica.
"Per la stessa stazione di ricarica, la differenza di costo tra Cina ed Europa è di circa tre volte superiore". Il direttore Wang ha inoltre affermato che le stazioni di ricarica cinesi esportate negli Stati Uniti rientrano effettivamente nella "lista tariffaria", ma l'azienda non è ancora disposta a rinunciare ai mercati europeo e americano. Poiché questi mercati hanno una forte domanda di stazioni di ricarica domestiche, il mercato europeo rappresenta circa l'80% della sua quota di esportazione.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com