1. Commissione di servizio di assistenza
Questo è il modello di profitto più semplice e comune per la maggior parteOperatori di stazioni di ricarica elettricheAttualmente - fare soldi addebitando una tassa di servizio per chilowattora di elettricità. Nel 2014, la National Development and Reform Commission ha emesso regolamenti, chiarindo che gli operatori delle strutture di ricarica possono addebitare gli utenti di veicoli elettrici le commissioni di elettricità e le commissioni di servizio di ricarica e le commissioni di elettricità sono implementate in conformità con le normative nazionali. A causa delle diverse spese e affitti coinvolti, anche gli utili in diverse posizioni e diverse fasi operative saranno diversi.
2. SUGGERIMENTI DI GOVERNIMENTO
Assumere la Cina ad esempio, secondo la "avviso sul 13 ° piano quinquennale per la politica di incentivazione delle infrastrutture di addebito per veicoli energetici e rafforzando la promozione e l'applicazione di nuovi veicoli energetici" emessi congiuntamente dal Ministero delle finanze, dal Ministero dell'Industria e Tecnologia e altri ministeri e commissioni, province, regioni autonome e comuni devono raggiungere una certa scala di promozione per ottenere incentivi e sussidi per la costruzione e il funzionamento di nuove energie Infrastruttura di ricarica del veicolo. Finora, varie parti del paese hanno successivamente emesso politiche di sussidi per l'implementazione di nuove infrastrutture di ricarica di veicoli energetici, coprendo molte province e città in tutto il paese.

3. Ridurre i costi dell'elettricità
La direzione futura delle stazioni di ricarica deve essere correlata allo accumulo di energia. Ad esempio, attraverso la forma di generazione di energia fotovoltaica, l'elettricità può essere acquistata a un prezzo inferiore, in modo che nelle stesse condizioni di mercato, il costo sarà più vantaggioso. Al momento, non ci sono ovvi barriere del settore nel settore della stazione di ricarica e gli utenti devono seguire la stazione.
4. Advertizzazione
Immagina se ci sono migliaia distazione di ricarica del veicolo elettricoPer le strade, gli inserzionisti intelligenti non perderanno una tale buona opportunità, il che è davvero un buon reddito per le aziende di ricarica. Tuttavia, la pubblicità delle stazioni di ricarica deve ancora considerare se è accurata e se causerà disgusto tra i clienti in carica, ma può comunque essere considerata un modo considerevole per realizzare profitti.
5. Servizio piattaforma di ricarica
Sviluppando la propria piattaforma di ricarica di scansione o mini programma, questo è più difficile, ma anche i premi sono considerevoli.

6. Servizi aggiunti al valore
Servizio di autolavaggio. Inoltre, è possibile aprire un negozio o un distributore automatico nella stazione di ricarica delle auto EV per ottenere un profitto vendendo beni. Tuttavia, ciò richiede il reinvestimento di una parte delle attività nel costo di apertura di un negozio, considerando in modo appropriato le esigenze di acquisto del personale addebito e richiedono un certo numero di manodopera da supportare, ecc. Tuttavia, una volta aperto il formato del servizio di vendita al dettaglio, L'effetto è anche molto impressionante. È inoltre possibile eseguire servizi di ricarica e valore elettrico aggiunto per altre attrezzature.
7. Servizio di noleggio di trasporto
Il proprietario di un'auto di ricarica potrebbe essere ancora a una certa distanza dalla destinazione, oppure potrebbe esserci alcuna stazione di ricarica sul posto di lavoro. In questo caso, l'operatore della stazione di ricarica può risolvere il problema degli ultimi chilometri per il proprietario. Affittando scooter elettrici, biciclette, bilanci e altri strumenti di trasporto ai proprietari di auto elettriche, ma non solo può facilitare il viaggio dei proprietari, ma anche realizzare profitti.
8. Gestione dello spazio di pari
Al momento, molte grandi città si trovano ad affrontare il problema della carenza di parcheggi e le difficoltà di parcheggio sono diventate un problema comune. Se la stazione di ricarica ha abbastanza spazio, può anche costruire il proprio nuovo garage energetico, che non solo può sfruttare appieno le pile di ricarica esistenti, ma risolvere anche parte del problema del parcheggio.

9. Servizi di implementazione di catering e intrattenimento
Attualmente, la maggior parte delle stazioni di ricarica pubblica sono costruite nei parcheggi pubblici. Esistono due tipi di ricarica: veloce e lento, con tempi di ricarica che vanno da 1 a 6 ore. Il lungo tempo di attesa scoraggia alcuni proprietari di auto. Stabilire stazioni di ricarica, l'aggiunta di minimarket, piccole strutture di intrattenimento o servizi di rete wireless, rendendole più umane e diversificate, può migliorare il tasso di utilizzo delle pile di ricarica.
10. Building aNetwork commerciale EV Chargerecosistema
La rete di ricarica è la base di tutti i modelli di profitto. Non si basa sulle commissioni di servizio per realizzare profitti. Utilizza la rete di caricabatterie per auto elettriche Wallbox come punto di ingresso per costruire servizi di ricarica, vendite, leasing e 4S a valore aggiunto; Esegue una serie di aziende aggiuntive per raggiungere l'integrazione della rete di ricarica, Internet dei veicoli e Internet, in modo da massimizzare il valore e i profitti.
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Tempo post: lug-13-2024