Secondo i media dei media, la Svezia sta costruendo una strada che può caricare veicoli elettrici durante la guida. Si dice che sia la prima strada permanentemente elettrificata al mondo.
La strada si estenderà per 21 chilometri tra Hallsberg e Örebro lungo il percorso Europeo E20. Questa posizione si trova tra le tre città principali della Svezia, Stoccolma, Göteborg e Malmö. Quando la strada è prevista per l'apertura nel 2025, i conducenti di auto elettriche saranno in grado di caricare i loro veicoli durante il pendolarismo senza dover fare affidamento interamenteCaricabatterie tradizionali.
L'agenzia di trasporto svedese sta ancora discutendo se utilizzare sistemi di ricarica conduttivi o induttivi su questa strada. I sistemi di ricarica conduttivi utilizzano piastre integrate per caricare in modalità wireless le auto sopra (un po 'come caricabatterie wireless per smartphone), mentre i sistemi induttivi invieranno energia tramite cavi sotterranei alle bobine di raccolta all'interno di ogni auto. Nessuna delle due opzioni ha un impatto negativo sui veicoli a benzina che viaggiano sulle stesse strade.
Le strade elettrificate offrono molti vantaggi, come l'eliminazione della necessità di fermarsi e intasarestazioni di ricaricae consentire alle auto elettriche che utilizzano piccole batterie per viaggiare ulteriormente. La ricerca mostra che questa tecnologia potrebbe ridurre le dimensioni delle batterie per veicoli elettrici fino al 70%. "Le soluzioni di elettrificazione sono uno dei modi per il settore dei trasporti per raggiungere i suoi obiettivi di decarbonizzazione", ha affermato Jan Pettersson dell'amministrazione svedese dei trasporti.
In effetti, la Svezia e persino il Nord Europa sono stati pionieri in test su strada elettrificati e hanno già sperimentato tre soluzioni principali. Nel 2016, la città centrale di Gävle ha aperto un tratto di due chilometri che utilizza fili aerei per caricare veicoli pesanti tramite pantografi, simili a treni elettrici o tram di città. Più tardi, una sezione di 1,6 chilometri della strada a Gotland è stata elettrificata usando bobine di ricarica sepolte sotto la strada asfalto. Nel 2018, la prima rotaia di ricarica al mondo è stata lanciata su un tratto di strada di 2 km, consentendo ai camion elettrici di abbassare un braccio mobile per disegnare elettricità.
Questa tecnologia può non solo estendere la gamma utilizzabile di veicoli elettrici, ma ridurre anche il peso e il prezzo dei veicoli elettrici utilizzando batterie più piccole.
Tuttavia, attualmenteCaricabatterie per veicoli elettricisono la soluzione più adatta.
Se vuoi saperne di più, non esitare a contattarci.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
E-mail:sale04@cngreenscience.com
Tempo post: maggio-27-2024
