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Riepilogo delle conoscenze sulla progettazione strutturale delle colonnine di ricarica per auto elettriche!

I. Requisiti tecnici della pila di ricarica

Pila di ricaricacaricatore per auto elettrica wallbox in base al metodo di ricarica è suddiviso in pila di ricarica CA e pila di ricarica CC, pila di ricarica integrata CA e CCcaricatore per auto elettrica wallboxtre. Colonnine di ricarica CCcaricatore per auto elettrica wallboxsono generalmente installati nelle autostrade e nelle stazioni di ricaricacaricatore per auto elettrica wallbox; Colonnine di ricarica CAcaricatore per auto elettrica wallbox Sono generalmente installate in comunità, parcheggi, parcheggi stradali, aree di servizio autostradali e altre località. Secondo i requisiti dello standard State Grid Q/GDW 485-2010, la colonna di ricarica deve soddisfare i seguenti requisiti tecnici.

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1, condizioni ambientalicaricatore per auto elettrica wallbox :

(1) Temperatura dell'ambiente di lavoro: -20℃~+50℃;

(2) Umidità relativa: 5%~95%;

(3) Altitudine: ≤2000m;

(4) capacità sismica: accelerazione orizzontale del terreno 0,3 g; accelerazione verticale del terreno 0,15 g; l'attrezzatura deve essere in grado di resistere all'azione simultanea di tre onde sinusoidali sostenute e il fattore di sicurezza è maggiore di 1,67.

2、caricatore per auto elettrica wallbox Resistenza ai requisiti ambientali:

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(1) Pila di ricaricawallbox per ricarica auto elettricar il livello di protezione della struttura deve essere: IP32 per interni; IP54 per esterni; e devono essere installati i dispositivi di protezione necessari da pioggia e sole.

(2) tre requisiti anti-(anti-umidità, anti-muffa, anti-spruzzi salini): la protezione delle schede a circuito stampato, dei connettori e degli altri circuiti nel caricabatterie deve essere anti-umidità, anti-muffa, anti-spruzzi salini, in modo che il caricabatterie possa funzionare normalmente in un ambiente esterno umido e contenente spruzzi salini.

(3) Protezione antiruggine (antiossidante): il guscio in ferro della pila di ricarica e la staffa e le parti in ferro esposte devono adottare misure antiruggine a doppio strato, e anche il guscio in metallo non ferroso deve avere una pellicola protettiva antiossidante o un trattamento antiossidante.

(4) pila di ricaricacaricatore per auto elettrica wallbox il guscio deve essere in grado di resistere al test di resistenza all'impatto GB 7251.3-2005 nel test 8.2.10.

In secondo luogo, la pila di carico della lamieracaricatore per auto elettrica wallboxcaratteristiche della struttura a guscio

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Pila di ricaricacaricatore per auto elettrica wallboxgeneralmente è costituito da corpo della pila di ricarica, presa di ricarica, dispositivi di protezione e controllo, dispositivi di misurazione, dispositivi di schede, interfaccia uomo-computer, ecc., come mostrato nella figura sottostante.

Il corpo della pila di ricarica con struttura in lamiera è realizzato in acciaio a basso tenore di carbonio, con uno spessore di circa 1,5 mm. Il metodo di lavorazione prevede la punzonatura della torre in lamiera, la piegatura e la saldatura. Alcuni tipi di pile di ricarica sono progettati con una struttura a doppio strato, tenendo conto delle esigenze di protezione esterna e isolamento termico. La forma complessiva del prodotto è prevalentemente rettangolare, il telaio è saldato nel suo complesso e, per garantire un aspetto gradevole, sono state aggiunte localmente superfici curve arrotondate, al fine di garantire la resistenza complessiva della pila di ricarica.caricatore per auto elettrica wallbox, generalmente saldati con barre o piastre di rinforzo.

La superficie esterna del corpo della pila è generalmente dotata di indicatore del pannello, pulsanti del pannello, interfaccia di ricarica e fori di dissipazione del calore, ecc. Lo sportello posteriore o laterale è dotato di serrature antifurto e il corpo della pila è fissato alla base di montaggio tramite bulloni di ancoraggio.

Gli elementi di fissaggio sono generalmente realizzati in zinco elettrolitico o acciaio inossidabile. Per garantire un certo grado di resistenza alla corrosione del corpo della colonna di ricarica, quest'ultima viene generalmente verniciata a spruzzo con vernice a polvere per esterni o vernici per esterni per garantirne la durata.

In terzo luogo, progettazione anticorrosione del corpo della pila di carico della struttura in lamiera

(1) Pila di ricaricacaricatore per auto elettrica wallboxl'aspetto della struttura del corpo non può avere angoli acuti.

(2) Si raccomanda che la parte superiore della colonna di ricarica abbia una pendenza superiore a 5° per evitare che l'acqua si accumuli nella parte superiore.

(3) I prodotti relativamente sigillati vengono deumidificati tramite un deumidificatore per prevenire la formazione di condensa. Per i prodotti con esigenze di dissipazione del calore e fori di dissipazione aperti, si consiglia di utilizzare un regolatore di umidità + riscaldatore per la deumidificazione, al fine di prevenire la formazione di condensa.

(4) Saldatura della lamiera per tenere pienamente in considerazione l'ambiente esterno, la saldatura esterna utilizzando la saldatura completa, per garantire che il prodotto soddisfi i requisiti di impermeabilità IP54.

(5) Per le strutture saldate sigillate come il rinforzo della porta, la spruzzatura non può entrare all'interno della struttura sigillata, l'uso della spruzzatura e quindi assemblato, o la saldatura della lamiera zincata, o l'elettroforesi dopo la saldatura e quindi la spruzzatura e altri modi per migliorare la progettazione.

(6) Le strutture saldate dovrebbero evitare situazioni quali fessure e spazi ristretti in cui le pistole a spruzzo non possono entrare.

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(7) I dissipatori di calore devono essere progettati il ​​più possibile componentizzati per evitare saldature strette e interstrati.

(8) La leva di blocco dell'outsourcing, le cerniere, ecc. cercano di utilizzare acciaio inossidabile 304, il tempo di resistenza alla nebbia salina neutra GB 2423.17 non è inferiore a 96 ore.

(9) Il metodo di fissaggio della targhetta viene modificato in rivetti impermeabili a trazione del nucleo o supporto adesivo e il trattamento impermeabile deve essere eseguito quando è richiesto il fissaggio con viti

(10) La selezione di tutti gli elementi di fissaggio deve essere effettuata con placcatura in lega di zinco-nichel o trattamento in acciaio inossidabile 304, elementi di fissaggio in lega di zinco-nichel per soddisfare il test di nebbia salina neutra 96 ​​ore senza ruggine bianca, gli elementi di fissaggio esposti sono tutti in acciaio inossidabile 304.

(11) elementi di fissaggio in lega di zinco-nichel per evitare l'uso di acciaio inossidabile e materiale in acciaio inossidabile adatto.

(12) Pila di ricaricacaricatore per auto elettrica wallboxIl foro di installazione deve essere pre-lavorato e non deve essere posizionato sul palo di carico dopo la punzonatura. Il foro di ingresso alla base del palo di carico deve essere sigillato con fango ignifugo per impedire al vapore acqueo superficiale di penetrare all'interno del corpo del palo attraverso il foro di ingresso. Dopo l'installazione, è possibile applicare del sigillante siliconico tra il corpo del palo e la piattaforma di montaggio in cemento per rafforzare la sigillatura alla base del corpo del palo.

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Data di pubblicazione: 10-08-2024