In uno sviluppo rivoluzionario, gli americani hanno acquistato oltre un milione di veicoli elettrici (EV) nel 2023, segnando il maggior numero di vendite di veicoli elettrici in un solo anno nella storia del paese.
Secondo un rapporto di Bloomberg New Energy Finance, oltre 960.000 veicoli completamente elettrici sono stati venduti fino a ottobre. Con le vendite previste nei mesi successivi, la pietra miliare di unità da un milione è stata raggiunta il mese scorso.
Cox Automotive, un tracker di spicco delle vendite automobilistiche statunitensi, ha confermato questa stima. L'aumento delle vendite può essere attribuito principalmente alla crescente varietà di modelli EV disponibili sul mercato. Nella seconda metà del 2023, c'erano 95 diversi modelli EV disponibili negli Stati Uniti, indicando un aumento del 40% in un solo anno.
Inoltre, la legge sulla riduzione dell'inflazione, che offre crediti d'imposta per gli acquisti EV, ha svolto un ruolo significativo nel potenziare le vendite. I veicoli elettrici hanno rappresentato circa l'8% di tutte le vendite di nuovi veicoli negli Stati Uniti durante la prima metà del 2023, secondo il rapporto Bloomberg NEF.
Tuttavia, questa cifra è ancora considerevolmente inferiore alla Cina, dove i veicoli elettrici costituivano il 19% di tutte le vendite di veicoli. A livello globale, i veicoli elettrici rappresentavano il 15% delle vendite di veicoli per nuovi passeggeri.
Nella prima metà del 2023, la Cina ha avuto la guida delle vendite globali di veicoli elettrici con il 54%, seguito dall'Europa con il 26%. Gli Stati Uniti, in quanto il terzo mercato EV al mondo, rappresentavano solo il 12%.
Nonostante le crescenti vendite di veicoli elettrici, le emissioni globali di carbonio dai veicoli continuano ad aumentare. I dati di Bloomberg NEF indicano che il Nord America, compresi gli Stati Uniti, continua a produrre il più alto volume di emissioni di carbonio dal trasporto su strada rispetto ad altre principali regioni globali.
Il rapporto Bloomberg NEF suggerisce che ci vorrà fino a tardi in questo decennio per i veicoli elettrici per avere un impatto significativo sulle emissioni globali di carbonio.
Corey Cantor, associato senior per veicoli elettrici di BNEF, ha messo in evidenza i progressi compiuti da aziende come Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo e BMW nel mercato statunitense, oltre a Tesla.
Ford ha riportato vendite di veicoli elettrici da record a novembre, tra cui forti vendite per il camion elettrico Lightning F-150, un modello per il quale la produzione era stata ridimensionata in precedenza.
Cantor ha dichiarato che il mercato nel suo insieme dovrebbe vedere oltre il 50% di crescita su base annua, il che è una tendenza salutare considerando l'alta base di vendite dell'anno precedente.
Mentre quest'anno c'erano segnalazioni di un leggero rallentamento della domanda di veicoli elettrici, è stato minimo, secondo Cantor. Alla fine, le vendite di veicoli elettrici statunitensi erano solo poche centinaia di migliaia di unità inferiori a quelle previste.
Stephanie Valdez Streaty, direttore di Industry Insights di Cox Automotive, ha attribuito le vendite leggermente più basse a uno spostamento dai primi utenti agli acquirenti di auto tradizionali più caute.
Ha inoltre sottolineato la necessità per i concessionari di auto per migliorare l'istruzione dei clienti in merito ai benefici e al valore dei veicoli elettrici.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Tempo post: gennaio-06-2024
