1.Panoramica della pila AC
La pila CA è un dispositivo di alimentazione installato fisso all'esterno del veicolo elettrico e collegato alla rete elettrica CA per fornire energia CA al caricabatterie di bordo del veicolo elettrico. Alimentazione CA monofase/trifase in uscita dalla pila CA attraverso il caricatore del veicolo in corrente continua per la ricarica della batteria del veicolo, la potenza è generalmente inferiore (7kw,11chilo,22kw, ecc.), la velocità di ricarica è generalmente più lenta, quindi è generalmente installata nel parcheggio comunitario e in altri luoghi.
2.Classificazione dei pali AC
Classificazione | Nome | Descrizione |
Posizione di installazione
| Pila di ricarica pubblica | Realizzato nel parcheggio pubblico abbinato al posto auto, fornisce il servizio di ricarica pubblica per la pila di ricarica dei veicoli sociali. |
Pila di ricarica specializzata | Costruito nel parcheggio dell'unità per l'uso interno dell'unità della pila di ricarica. | |
Pila di ricarica per uso personale | Pila di ricarica realizzata nel proprio garage per garantire la ricarica agli utenti privati. | |
Metodo di installazione | Pila di ricarica montata a pavimento | Adatto per l'installazione in parcheggi non vicini ai muri. |
Postazione di ricarica montata a parete | Adatto per l'installazione in parcheggi a ridosso del muro. | |
Numero di ricarichetappi | Separaretappo | Una ricaricamucchiocon uno solotappo, generalmente più ACCaricabatterie per veicoli elettrici. |
Raddoppiaretappo | Pila di ricarica con duetappi, sia DC che AC. |
3.Composizione della pila di ricarica CA
La pila di ricarica AC ha 4 moduli principali dall'esterno verso l'interno: colonna della pila AC, guscio della pila AC, ricarica ACTappo, Controllo principale della pila CA.
3.1 Colonna di palo AC
Ricarica CApunto generalmente ha il tipo a parete e il tipo a pavimento, il tipo a pavimento generalmente richiede una colonna, la colonna è una parte importante diricarica di tipo da pavimentostazione, realizzato in materiale in lega di alluminio ad alta resistenza. È la struttura di supporto della pila di ricarica, che sostiene la parte importante necessaria per la ricarica della batteria, quindi la sua qualità e stabilità strutturale sono molto importanti.
3.2 Guscio di palo AC
Guscio di ricarica, la funzione principale è quella di fissare/proteggere i componenti interni, in cui il guscio contiene: indicatore, display, lettore di carte magnetiche, pulsante di arresto di emergenza, interruttore del guscio.
1. Indicatore: indica lo stato di funzionamento dell'intera macchina.
2. Display: il display può controllare l'intera macchina e mostrare lo stato di funzionamento e i parametri dell'intera macchina.
3. Carta magnetica: supporta la carta fisica per avviare la pila di ricarica e saldare il costo di ricarica.
4. Pulsante di arresto di emergenza: in caso di emergenza, è possibile premere il pulsante di arresto di emergenza per spegnere la batteria di ricarica.
5. Interruttore del guscio: l'interruttore del guscio della pila di ricarica, dopo averlo aperto, può entrare all'interno della pila di ricarica.
3.3Ricarica CAtappo
Il ruolo principale della ricaricaTappo è collegare ilricarica dell'auto interfaccia per caricare l'auto. Carica in pila ACtappo secondo l'attuale nuovo standard nazionale è di 7 buche. Contiene principalmente tre parti nella pila di ricarica: ricaricaTappo morsettiera, ricaricaTappo e ricaricaTappo titolare.
1. RicaricaTappo morsettiera: si collega alla pila di ricarica, fissa la ricaricaTappo corpo del cavo e ricaricaTappo da quel momento in poi sarà collegato al guscio della pila di ricarica.
2. RicaricaTappo: collega la stazione di ricarica e la porta di ricarica dell'auto per caricare l'auto.
3. RicaricaTappo titolare: dove la ricaricaTappo viene posizionato senza ricarica.
3.4 Controllo principale del palo CA
Pila ACil controllo principale è il cervello o il cuore diAC caricatore ev, controllando il funzionamento e i dati dell'intera pila di ricarica. I moduli principali del controllo principale sono i seguenti:
1. Modulo microprocessore
2. Modulo di comunicazione
3. Modulo di controllo della carica
4. Modulo di protezione di sicurezza
5. Modulo sensore
Orario di pubblicazione: 03 agosto 2023