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“Il coraggioso passo della Nigeria verso la mobilità elettrica e la riduzione delle emissioni”

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La Nigeria, il Paese più popoloso dell’Africa e il sesto a livello mondiale, punta sulla promozione della mobilità elettrica e sulla riduzione delle emissioni. Con una popolazione che si prevede raggiungerà i 375 milioni entro il 2050, il Paese riconosce l’urgente necessità di affrontare il settore dei trasporti, che storicamente ha rappresentato una parte significativa delle emissioni di CO2.

Solo nel 2021, la Nigeria ha emesso l’incredibile cifra di 136.986.780 tonnellate di carbonio, consolidando la sua posizione di principale emettitore dell’Africa. Per combattere questo problema, il governo nigeriano ha presentato il suo Piano di transizione energetica (ETP), che propone una miscela di biocarburanti al 10% entro il 2030 e mira all’elettrificazione completa dei veicoli entro il 2060.

La rimozione dei sussidi per il carburante è diventata una forza trainante dietro lo sviluppo della mobilità elettrica in Nigeria. Si prevede che questa mossa stimolerà la domanda di veicoli elettrici e accelererà la transizione dai trasporti alimentati a petrolio. Gli esperti ritengono che i veicoli elettrici, con le loro zero emissioni di carbonio, siano una grande promessa per la costruzione di città sostenibili e il contenimento dell’inquinamento.

Anche Lagos, la città più popolosa della Nigeria e una megalopoli globale, si è unita alla corsa verso la decarbonizzazione. L’Autorità per i trasporti metropolitani di Lagos ha lanciato iniziative per sviluppare autobus elettrici, infrastrutture di ricarica e punti di servizio. Il governatore Babajide Sanwo-Olu ha recentemente presentato la prima flotta di autobus elettrici, segnalando l'impegno della città a trasformarsi in un centro urbano intelligente e sostenibile.

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Oltre ai veicoli di trasporto pubblico più grandi, si stanno studiando veicoli elettrici a due ruote, come biciclette e scooter alimentati da batterie al litio, come mezzo per affrontare le sfide ambientali, in particolare l’inquinamento atmosferico. Queste opzioni di micromobilità possono essere condivise e noleggiate, migliorando ulteriormente l’accessibilità dei trasporti puliti.

Anche le imprese private stanno facendo passi da gigante nel panorama della mobilità elettrica della Nigeria. La Sterling Bank, ad esempio, ha recentemente inaugurato a Lagos la prima stazione di ricarica per veicoli elettrici accessibile al pubblico del paese. Questa iniziativa, denominata Qore, mira a fornire alternative di trasporto convenienti e più pulite per sostituire i tradizionali veicoli alimentati a petrolio e diesel.

Tuttavia, ci sono diverse sfide da affrontare per quanto riguarda l’adozione diffusa della mobilità elettrica in Nigeria. Il finanziamento rimane un ostacolo significativo, insieme alla mancanza di consapevolezza, sostegno e infrastrutture di ricarica. Per superare questi ostacoli saranno necessari sussidi, un aumento dell’offerta e un ambiente imprenditoriale migliore. Altri passi cruciali sono l’installazione di infrastrutture di ricarica, la creazione di centri di riciclaggio delle batterie e la fornitura di incentivi per la mobilità elettrica basata sulle energie rinnovabili.

 

Per favorire la crescita della mobilità elettrica, la Nigeria deve dare priorità allo sviluppo di infrastrutture adeguate. Ciò include l’integrazione di opzioni di micromobilità nella progettazione stradale, come corsie per scooter e percorsi pedonali. Inoltre, la creazione di una rete solare per alimentare i trasporti, le stazioni di ricarica e i veicoli elettrici pubblici può rafforzare ulteriormente la transizione verso la mobilità sostenibile.

Nel complesso, l’impegno della Nigeria nella promozione della mobilità elettrica e nella riduzione delle emissioni è encomiabile. Gli ambiziosi obiettivi del Piano di transizione energetica, insieme alle iniziative del governo e del settore privato, hanno il potenziale per trasformare il settore dei trasporti della Nigeria e contribuire allo sviluppo urbano sostenibile. Nonostante le sfide persistono, le parti interessate rimangono ottimiste riguardo al futuro della mobilità elettrica in Nigeria e al suo impatto positivo sull’ambiente.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

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Orario di pubblicazione: 05 gennaio 2024