Il mercato dei veicoli elettrici malesi (EV) sta assistendo a un aumento di marchi notevoli come BYD, Tesla e MG che fanno sentire la loro presenza. Tuttavia, nonostante l'incoraggiamento del governo e gli obiettivi ambiziosi per la penetrazione di EV entro il 2030, le sfide persistono.
Un grande ostacolo è la scarsità di stazioni di ricarica a livello nazionale, in particolare al di fuori delle aree urbane. Mentre i veicoli elettrici sono adatti alla guida in città, i viaggi a lunga distanza rimane una preoccupazione a causa di infrastrutture di ricarica insufficienti lungo le autostrade. Affrontare questo divario è fondamentale per infondere fiducia tra gli utenti EV.
Inoltre, la mancanza di consapevolezza sul corretto smaltimento delle batterie EV aggrava le preoccupazioni ambientali. Senza adeguate strutture di riciclaggio, lo smaltimento improprio potrebbe danneggiare l'ambiente. Inoltre, l'elevato prezzo dei veicoli elettrici rappresenta una barriera, specialmente per gli individui a basso reddito.
Per affrontare queste sfide, stanno emergendo iniziative locali. In particolare, la società di infrastrutture di telecomunicazione Edotco ha collaborato con gli addebiti per distribuire stazioni di ricarica EV in Malesia. Sfruttando le infrastrutture esistenti, prevedono di installare punti di ricarica in varie località, tra cui edifici e pali intelligenti nei centri urbani.
Questa collaborazione non solo aggiunge un nuovo flusso di entrate per Edotco, ma si allinea anche con il progetto di mobilità a bassa carbonio del governo. Integrando la carica di EV nelle infrastrutture esistenti, mirano a sostenere il crescente ecosistema EV e soddisfare la crescente domanda di mobilità sostenibile.
Con oltre 13.000 veicoli elettrici già su strade malesi e obiettivi ambiziosi per il futuro, iniziative come queste sono cruciali per accelerare l'adozione da EV. Tuttavia, affrontare sfide come la ricarica infrastruttura, lo smaltimento delle batterie e la convenienza saranno fondamentali nel realizzare ambizioni EV della Malesia.
Poiché la Malesia si sforza di diventare più agevole, collaborazioni tra i settori pubblico e privato svolgeranno un ruolo vitale nel superare questi blocchi stradali e guidare i trasporti sostenibili in avanti.
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Tempo post: 17-2024 maggio
