Alcuni elementi e metalli delle terre rare sono molto richiesti a livello globale poiché le case automobilistiche ne aumentano la produzioneveicoli elettriciinvece di automobili e camion con motore a combustione interna. Una sfida nella produzione di veicoli elettrici è trovare sufficienti materie prime, che possono essere difficili da reperire e talvolta scarse. Una delle materie prime fondamentali per la produzione delle batterie dei veicoli elettrici è il litio.
La Germania ha annunciato di aver scoperto enormi giacimenti di litio sotto il Reno e prevede di estrarre il materiale chiave. Secondo le autorità, i giacimenti sotto il fiume sarebbero sufficienti per costruirne 400 milioniauto elettriche. La valle dell'Alto Reno nella regione della Foresta Nera, nel sud della Germania, si trova in un'area lunga circa 186 miglia e larga fino a 40 chilometri.
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Il litio è allo stato fuso, intrappolato in sorgenti sotterranee bollenti migliaia di metri sotto il Reno. Se le stime sulla dimensione del deposito di litio fossero accurate, sarebbe uno dei più grandi al mondo. Se il materiale potesse essere estratto con successo, ridurrebbe la dipendenza della Germania dal litio importato, e i primi colloqui sono già in corso con le case automobilistiche.
Le autorità che vogliono estrarre il materiale chiave temono una possibile opposizione locale alle operazioni minerarie. La maggior parte dei depositi di litio finora si trovavano in aree remote dell’Australia o del Sud America, dove c’è poca opposizione della popolazione alle operazioni minerarie. Vulcan Energy Resources prevede di investire circa 2 miliardi di dollari in centrali geotermiche e strutture per l'estrazione del litio.
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L’azienda ritiene di poter estrarre 15.000 tonnellate di idrossido di litio all’anno nei due siti entro il 2024. La seconda fase inizierà nel 2025, coinvolgendo altri tre impianti con una capacità di produzione annua di 40.000 tonnellate.
Commenti:
Come noto, in Germania tutti i marchi automobilistici più noti come Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, ecc. si sono rivolti all'auto elettrica e il problema più grosso è quello della produzione e della consegna nel 2022. Le persone che hanno acquistato un'auto elettrica l'auto deve aspettare 12 mesi o addirittura 18 mesi per il periodo più lungo. La perdita di materie prime delle batterie o l'aumento dei prezzi è uno dei punti chiave di questi ritardi. A causa dei ritardi nella consegna dei veicoli elettrici, l'installazione necessita diCaricabatterie per veicoli elettriciritardato anche per questi futuri proprietari di auto elettriche. Ma ora questa scoperta aiuterà a risolvere un grosso problema per questi produttori di auto elettriche in Germania, anche in Europa. Riteniamo che nel 2023 il business dei caricabatterie per veicoli elettrici in Europa registrerà una ripresa e un boom. La percentuale di auto elettriche in Germania è inferiore al 30%. Il totale delle autovetture in circolazione supera gli 80 milioni. Quindi questo enorme finanziamento al litio aiuterà la Germania ad accelerare il processo elettrico. Quindi sarà una grande novità per i caricabatterie per veicoli elettrici.
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Orario di pubblicazione: 07-dic-2022
