Mentre alcune case automobilistiche negli Stati Uniti potrebbero rallentare la produzione di veicoli elettrici (EV), si sta rapidamente verificando un significativo progresso nelle infrastrutture di ricarica, che affronta un ostacolo fondamentale all'adozione diffusa dei veicoli elettrici.
Secondo un'analisi di Bloomberg Green sui dati federali, nel primo trimestre di quest'anno sono state attivate quasi 600 stazioni di ricarica rapida pubbliche per gli automobilisti statunitensi, con un aumento del 7,6% rispetto alla fine del 2023. Attualmente, ci sono quasi 8.200 stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici in tutto il paese, pari a circa una stazione ogni 15 distributori di benzina. Tesla gestisce poco più di un quarto di queste stazioni.
Chris Ahn, responsabile della consulenza sull'elettrificazione di Deloitte, ha osservato: "La domanda di veicoli elettrici ha subito un rallentamento, ma non si è fermata. Non ci sono molte aree rimaste senza infrastrutture di ricarica. Molte problematiche legate alla localizzazione sono state risolte".
A trainare in parte l'impennata nello sviluppo infrastrutturale del primo trimestre è stato il programma National Electric Vehicle Infrastructure dell'amministrazione Biden, un'iniziativa da 5 miliardi di dollari volta a colmare le lacune rimanenti nella rete di ricarica. Di recente, i finanziamenti federali hanno permesso l'attivazione di una stazione di ricarica rapida presso il Kahului Park & Ride di Maui e di un'altra all'esterno dell'Hannaford Supermarket di Rockland, nel Maine.
Con l'inizio dell'utilizzo dei fondi stanziati dagli stati, gli automobilisti statunitensi possono aspettarsi un'ondata di aperture di stazioni di ricarica simili. Attualmente, tuttavia, la crescita delle stazioni di ricarica è alimentata principalmente dalle forze di mercato. La crescente diffusione dei veicoli elettrici sulle strade sta migliorando la redditività economica degli operatori delle reti di ricarica. Di conseguenza, questi operatori stanno espandendo le loro infrastrutture e si stanno avvicinando alla redditività.
BloombergNEF prevede che il fatturato annuo globale derivante dalla ricarica pubblica raggiungerà i 127 miliardi di dollari entro il 2030, di cui Tesla dovrebbe rappresentare 7,4 miliardi di dollari.
"Ci stiamo avvicinando al punto in cui molte di queste stazioni di ricarica diventeranno redditizie", ha osservato Philipp Kampshoff, responsabile del Center for Future Mobility di McKinsey. "Ora, la strada da seguire è chiara, e un'ulteriore scalabilità è sensata".
Kampshoff prevede che la prossima ondata di acquirenti di veicoli elettrici includerà più residenti in appartamenti che fanno largo uso di stazioni di ricarica pubbliche piuttosto che di soluzioni di ricarica domestiche.
Anche i rivenditori stanno contribuendo all'aumento delle infrastrutture di ricarica installando caricabatterie presso i loro punti vendita, offrendo ai clienti la comodità di ricaricare mentre mangiano. Solo nel primo trimestre, sono stati installati dieci caricabatterie presso i minimarket Buc-ee's e altri nove presso i punti vendita Wawa.
Grazie a questi sforzi, il panorama della ricarica pubblica negli Stati Uniti si sta espandendo oltre le regioni costiere. L'Indiana, ad esempio, ha aggiunto 16 nuove stazioni di ricarica rapida tra gennaio e aprile. Analogamente, Missouri e Tennessee hanno inaugurato 13 nuove stazioni ciascuna, mentre l'Alabama ha introdotto 11 punti di ricarica aggiuntivi.
Nonostante la crescita delle infrastrutture di ricarica pubbliche, i veicoli elettrici devono ancora fare i conti con la percezione di una disponibilità di ricarica inadeguata, secondo Samantha Houston, analista senior dei veicoli presso l'Union of Concerned Scientists. "Spesso c'è un ritardo tra il momento in cui le infrastrutture di ricarica vengono installate e rese visibili e il momento in cui la percezione pubblica si allinea", ha spiegato. "In alcune regioni del Paese, la visibilità delle infrastrutture di ricarica rimane una sfida".
Contattaci:
Per una consulenza personalizzata e per informazioni sulle nostre soluzioni di ricarica, contatta Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefono: 0086 19158819659 (Wechat e Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Data di pubblicazione: 04-05-2024
