La redditività delle stazioni di addebito per veicoli elettrici (EV) è diventata una preoccupazione significativa, ponendo ostacoli al potenziale di investimento del settore. Recenti risultati compilati da Jalopnik rivelano la questione urgente della redditività, incidendo sull'espansione delle infrastrutture di ricarica e potenzialmente impedendo il futuro del settore dei veicoli elettrici, nonostante gli investimenti sostanziali finora effettuati.
Rallentando la crescita e le sfide dell'inventario:
Mentre gli esperti del settore prevedono un aumento delle vendite di veicoli elettrici, il tasso di crescita effettivo sta rallentando, portando a tempi di permanenza di inventario prolungati nei concessionari. Di conseguenza, i rivenditori stanno rivalutando i loro investimenti nelle vendite di veicoli elettrici. Questa situazione si sta ora estendendo al segmento della stazione di ricarica, poiché le preoccupazioni sulla redditività indugiano.
Sfide di redditività e concorrenza intensificata:
Secondo il rapporto di Jalopnik basato sugli approfondimenti del Wall Street Journal, i fornitori di servizi di ricarica prevedono che la redditività sia raggiungibile in circa un anno. Tuttavia, affrontano un ulteriore ostacolo: la potenziale apertura della popolare rete di ricarica di Tesla ad altri driver. Questo sviluppo intensifica la concorrenza nel settore della ricarica. Inoltre, il tasso di crescita delle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti ha rallentato, smorzando le prospettive per gli operatori della stazione di ricarica.
Le lotte finanziarie e ripercussioni del mercato:
Le sfide affrontate dalle società di addebito si riflettono nei prezzi delle azioni. ChargePoint Holdings ha registrato un calo sbalorditivo del 74% del suo prezzo delle azioni quest'anno, in meno di aspettative di entrate preliminari per il terzo trimestre. Blink Adarging ed Evgo ha anche assistito a un calo significativo del 67% e del 21%, rispettivamente. Queste cifre sottolineano le lotte finanziarie che i fornitori di servizi che addebitano, lanciano ombre sulla loro redditività e stabilità del mercato.
Tassi di utilizzo e preoccupazioni per l'affidabilità:
Uno degli ostacoli principali alla redditività è l'utilizzo inadeguato delle stazioni di ricarica. La domanda insufficiente ostacola la generazione di entrate, esacerbando la sfida della redditività. Inoltre, i fornitori di servizi di addebito sono stati alle prese con problemi di affidabilità, portando a una perdita di fiducia dei consumatori. Questi fattori contribuiscono al calo dei prezzi delle azioni e limitano il potenziale di espansione delle società di addebito.
L'enigma dei costi delle stazioni di ricarica rapida:
La costruzione di stazioni di ricarica rapide presenta un formidabile enigma. Le stazioni di ricarica di base da 50 kW possono costare fino a $ 50.000 per parcheggio, mentre i caricabatterie più veloci che si rivolgono agli ultimi modelli EV possono raggiungere $ 200.000 per unità. I requisiti di capacità di soddisfazione richiedono almeno quattro unità di ricarica, insieme a ulteriori aggiornamenti di costruzione e energia, potenzialmente pari a quasi $ 1 milione. Questi costi elevati, uniti alle spese energetiche mensili, pongono ulteriori sfide alla redditività.
Trovare un percorso sostenibile in avanti:
Per superare le sfide della redditività, l'industria di ricarica EV deve cercare soluzioni sostenibili. Rafforzare un equilibrio tra redditività, convenienza ed efficiente espansione delle infrastrutture sarà cruciale per l'adozione di EV diffusa. Affrontare i problemi di affidabilità, ridurre i costi di costruzione e operativi ed esplorare modelli di business innovativi può aiutare ad addebitare i fornitori di servizi a navigare nel panorama competitivo e garantire la redditività a lungo termine.
Conclusione:
Le sfide alla redditività presentano ostacoli formidabili alle prospettive di crescita e investimento dell'industria di ricarica EV. Il rallentamento della crescita delle vendite di veicoli elettrici, delle sfide dell'inventario, della concorrenza intensificata e delle preoccupazioni per l'affidabilità aggrava la questione. L'industria deve trovare soluzioni praticabili per migliorare la redditività, fornendo infrastrutture di ricarica accessibili e affidabili. Solo attraverso gli sforzi collaborativi e le strategie innovative, l'ecosistema di ricarica EV prosperare e supportare l'adozione diffusa di veicoli elettrici.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Tempo post: gennaio-13-2024
