Le reti elettriche lottano per tenere il passo con l'adozione di veicoli elettrici impennati, avverte l'agenzia internazionale energetica
L'adozione rapida del veicolo elettrico (EV) sta ponendo sfide significative per le reti elettriche in tutto il mondo, secondo una recente analisi condotta dall'Agenzia internazionale per l'energia (IEA). Il rapporto evidenzia l'urgente necessità di sviluppare e aggiornare l'infrastruttura della rete per soddisfare la crescente domanda di mobilità elettrica garantendo al contempo un approvvigionamento energetico affidabile e sostenibile.
Pressione crescente sulle reti elettriche:
Con le vendite di veicoli elettrici che raggiungono nuove altezze, le griglie elettriche stanno affrontando la pressione di montaggio. L'analisi McKinsey & Company prevede che, entro il 2030, la sola Unione Europea richiederà un minimo di 3,4 milioni di punti di ricarica pubblici. Tuttavia, il rapporto IEA rivela che gli sforzi globali per rafforzare le infrastrutture della griglia sono stati inadeguati, mettendo a repentaglio il futuro del mercato dei veicoli elettrici e ostacolando i progressi verso gli obiettivi climatici.
La necessità di espansione della griglia:
Per affrontare le sfide poste dai veicoli elettrici e raggiungere obiettivi climatici ambiziosi, l'IEA sottolinea la necessità di aggiungere o sostituire circa 80 milioni di chilometri di griglie elettriche entro il 2040. Questo sostanziale aggiornamento corrisponderebbe alla lunghezza totale di tutte le griglie attualmente attive in tutto il mondo. Tale espansione richiederebbe un aumento significativo degli investimenti, con il rapporto che raccomanda di raddoppiare gli investimenti annuali relativi alla rete a oltre $ 600 miliardi entro il 2030.
Adattare il funzionamento e il regolamento della griglia:
Il rapporto IEA sottolinea che sono necessarie cambiamenti fondamentali nell'operazione di rete e nella regolamentazione per supportare l'integrazione dei veicoli elettrici. I modelli di ricarica non coordinati possono filtrare le griglie e provocare interruzioni dell'offerta. Per risolvere ciò, il rapporto suggerisce la distribuzione di soluzioni di ricarica intelligente, meccanismi di prezzi dinamici e lo sviluppo di reti di trasmissione e distribuzione in grado di gestire la maggiore domanda di elettricità.
Innovazione nell'infrastruttura di ricarica:
Gli attori del settore stanno prendendo provvedimenti per alleviare la tensione sulle griglie elettriche. Aziende come GridServe stanno utilizzando tecnologie avanzate come batterie agli ioni di litio e energia solare per offrire soluzioni di ricarica ad alta potenza. Questi approcci innovativi non solo minimizzano l'impatto sulla griglia, ma contribuiscono anche alla resilienza complessiva dell'infrastruttura di ricarica.
Il ruolo della tecnologia da veicolo a griglia:
L'integrazione della tecnologia da veicolo a griglia (V2G) ha una grande promessa nel mitigare le sfide della griglia. V2G consente a EV non solo di trarre elettricità dalla rete, ma anche di riportare in eccesso energia ad essa. Questo flusso bidirezionale di energia consente ai veicoli elettrici di fungere da unità di accumulo di energia mobile, a sostegno della stabilità della rete durante i periodi di picco e miglioramento della resilienza della rete complessiva.
Conclusione:
Man mano che la transizione globale verso la mobilità elettrica guadagna lo slancio, è indispensabile dare la priorità allo sviluppo e all'aggiornamento dell'infrastruttura della rete elettrica. Una capacità e funzionalità di rete adeguate sono essenziali per soddisfare la crescente domanda di addebito per EV e per garantire un approvvigionamento energetico affidabile e sostenibile. Con gli sforzi concertati nell'espansione della griglia, nella modernizzazione e nelle soluzioni di ricarica innovative, le sfide poste dall'elettrificazione dei trasporti possono essere effettivamente affrontate, aprendo la strada a un futuro più verde e sostenibile.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Tempo post: dicembre-16-2023
