Negli ultimi anni, l'industria cinese dei veicoli elettrici si è sviluppata rapidamente, diventando leader mondiale nella tecnologia. Di conseguenza, anche l’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici ha visto una sua espansione. La Cina ha costruito la rete di infrastrutture di ricarica più grande e ampiamente distribuita al mondo e continua a costruire vigorosamente una rete di pile di ricarica altamente efficiente.
Secondo l'introduzione di Liang Changxin, portavoce dell'Amministrazione nazionale dell'energia, il numero di infrastrutture di ricarica in Cina ha raggiunto i 5,2 milioni nel 2022, con un incremento su base annua pari a quasi il 100%. Tra queste, le infrastrutture di ricarica pubbliche sono aumentate di circa 650.000 unità, e il numero totale ha raggiunto 1,8 milioni; le infrastrutture di ricarica private sono aumentate di circa 1,9 milioni di unità, e il numero totale ha superato i 3,4 milioni di unità.
Le infrastrutture di ricarica rappresentano un’importante garanzia per promuovere lo sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia ed è di grande importanza promuovere la trasformazione pulita e a basse emissioni di carbonio del settore dei trasporti. La Cina ha compiuto progressi significativi negli investimenti continui e nella costruzione della trasformazione a basse emissioni di carbonio del settore dei trasporti. L’entusiasmo dei consumatori per i veicoli elettrici continua a crescere.
Il portavoce ha inoltre affermato che il mercato cinese delle tariffe mostra un trend di sviluppo diversificato. Attualmente in Cina sono più di 3.000 le aziende che gestiscono pile di ricarica. Il volume di ricarica dei veicoli elettrici continua a crescere e il volume di ricarica annuale nel 2022 ha superato i 40 miliardi di kWh, con un aumento su base annua di oltre l’85%.
Liang Changxin ha anche affermato che la tecnologia e il sistema standard del settore stanno gradualmente maturando. L'Amministrazione nazionale dell'energia ha istituito un comitato tecnico per la standardizzazione degli impianti di ricarica dei veicoli elettrici nel settore energetico e sta istituendo un sistema standard per le infrastrutture di ricarica con diritti di proprietà intellettuale indipendenti della Cina. Ha emesso un totale di 31 standard nazionali e 26 standard di settore. Lo standard di ricarica CC cinese si colloca tra i quattro principali schemi di standard di ricarica al mondo insieme a Europa, Stati Uniti e Giappone.
Orario di pubblicazione: 24 febbraio 2023