L'11 maggio, la China Charging Alliance ha pubblicato lo stato operativo dell'infrastruttura nazionale di ricarica e scambio di veicoli elettrici nell'aprile 2024. Per quanto riguarda lo stato operativo delle stazioni di ricarica pubbliche smart ev, nell'aprile 2024 c'erano 68.000 stazioni di ricarica pubbliche smart ev in più rispetto a Marzo 2024, ad aprile un aumento su base annua del 47,0%. Ad aprile 2024, le unità membri dell'alleanza hanno segnalato un totale di 2.977 milioni di stazioni di ricarica smart ev pubbliche, incluse 1.315 milioni di pile di ricarica DC e 1.661 milioni di stazioni di ricarica smart ev AC. Da maggio 2023 ad aprile 2024, l’aumento medio mensile delle stazioni di ricarica pubbliche smart ev è stato di circa 79.000.
Per quanto riguarda lo stato di funzionamento delle infrastrutture di ricarica pubbliche nelle province, regioni e città, la quota di pubblicostazione di ricarica intelligente evcostruiti nelle regioni TOP10 di Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pechino e Sichuan hanno raggiunto il 70,12%. La potenza di ricarica nazionale è concentrata principalmente nelle province di Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi e altre. Il flusso di energia è destinato principalmente agli autobus e alle autovetture, mentre altri tipi di veicoli, come i veicoli logistici e i taxi, rappresentano una piccola percentuale. Nell'aprile 2024, la potenza di ricarica totale nel Paese era di circa 3,94 miliardi di kWh, con un aumento di 160 milioni di kWh rispetto al mese precedente, un aumento su base annua del 47,3% e un aumento su base mensile del 4,2%.
Ad aprile 2024, le 15 principali stazioni di ricarica smart ev gestite da operatori di ricarica a livello nazionale sono: Teladian ne gestisce 565.000, Xingxing Charging ne gestisce 524.000, Yunkuai Charging ne gestisce 507.000, State Grid ne gestisce 196.000, Weijingyun ne gestisce 158.000, Xiaoju Charging ne gestisce 144.000, Southern Power Grid 90.000 operanti, Shenzhen Car Power Grid 84.000, Hui Charging 76.000, Yiwi Energy 76.000, Wancheng Wanchong 53.000, Weilan Fast Charging 50.000, Wanma Ai Charging 33.000, Junyue Charging 31.000 e Kunlun Power Grid 31.000. Questi 15 operatori rappresentano l'88,0% del totale, i restanti operatori rappresentano il 12,0% del totale.
Il funzionamento complessivo della stazione di ricarica smart ev: da gennaio ad aprile 2024, l'incrementostazione di ricarica intelligente evè stato di 1.017 milioni di unità, in crescita del 15,4% su base annua. Tra questi, le stazioni di ricarica incrementali pubbliche per smart ev sono state 251.000 unità, in crescita del 10,3% su base annua, e le stazioni di ricarica incrementali private per smart ev costruite con veicoli sono state 767.000 unità, in crescita del 17,1% su base annua. Ad aprile 2024, il numero cumulativo di stazioni di ricarica smart ev a livello nazionale era di 9,613 milioni di unità, in crescita del 57,8% su base annua.
Confronto distazione di ricarica intelligente eve veicoli elettrici: da gennaio ad aprile 2024, l’infrastruttura di ricarica incrementale è stata di 1,017 milioni di unità e le vendite nazionali di veicoli a nuova energia sono state di 2,52 milioni di unità. Le infrastrutture di ricarica e i nuovi veicoli energetici hanno continuato a crescere rapidamente. Il rapporto incrementale tra pile e veicoli è 1:2,5 e la costruzione di infrastrutture di ricarica può sostanzialmente soddisfare il rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici.
Betty Yang
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Orario di pubblicazione: 23 luglio 2024
