China Charging Alliance: le colonnine di ricarica pubbliche sono aumentate del 47% su base annua ad aprile

Il funzionamento delle infrastrutture di ricarica pubbliche nelle province, nelle regioni e nelle città dimostra checolonnine di ricarica pubblicheCostruite nelle prime 10 regioni di Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pechino e Sichuan, rappresentano il 70,12%. La potenza di ricarica nazionale è concentrata principalmente in Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi e altre province. Il flusso di energia è destinato principalmente ad autobus e autovetture, mentre altri tipi di veicoli, come veicoli per la logistica dei servizi igienico-sanitari e taxi, rappresentano una piccola parte. Ad aprile 2024, la potenza di ricarica totale nel Paese era di circa 3,94 miliardi di kWh, con un aumento di 160 milioni di kWh rispetto al mese precedente, un aumento annuo del 47,3% e un aumento mensile del 4,2%.

Funzionamento complessivo delle infrastrutture di ricarica: da gennaio ad aprile 2024, l'aumento delle infrastrutture di ricarica è di 1,017 milioni di unità, in aumento del 15,4% su base annua. Tra questi, l'aumento distazioni di ricarica per auto pubblicheè di 251.000 unità, in aumento del 10,3% su base annua, e l'aumento delle colonnine di ricarica private installate sui veicoli è di 767.000 unità, in aumento del 17,1% su base annua. Ad aprile 2024, il numero cumulativo di infrastrutture di ricarica a livello nazionale è di 9,613 milioni di unità, in aumento del 57,8% su base annua.