I veicoli elettrici della BMW Nuova Classe avranno fino a 1.341 CV e batterie da 75-150 kWh

Il lancio è previsto per il 2025, con una berlina compatta che si chiamerà presumibilmente i3 e un SUV sportivo che si vocifera sarà il successore della iX3; si prevede che la Neue Klasse rappresenterà più della metà delle vendite globali della BMW entro il 2030.

Per la prima volta, la casa automobilistica ha rivelato alcune specifiche chiave dei veicoli elettrici Neue Klasse, che saranno dotati di nuove generazioni di batterie e motori elettrici, rappresentando un "enorme balzo in avanti nella tecnologia", secondo Frank Weber, responsabile della tecnologia della BMW.

Ha dichiarato alla rivista CAR che i veicoli elettrici di Nuova Classe saranno dotati di un nuovo concetto "pack-to-open-body", che consentirà a BMW di adattare le dimensioni delle batterie a qualsiasi modello utilizzando celle rotonde anziché prismatiche. Questo vantaggio sarà raddoppiato dall'implementazione di nuove misure di sostenibilità e tecniche di riciclo.

BMW incorporerà alcune di queste tecniche nella gamma Neue KlasseEVs, che spazieranno dalle autovetture delle dimensioni della Serie 1 fino ai grandi SUV come la X7 full-size. Questi veicoli elettrici beneficeranno di batterie che offrono una densità energetica superiore del 20%, un'efficienza di assemblaggio superiore del 30%, un'autonomia fino al 30% maggiore e una ricarica fino al 30% più rapida rispetto alle batterie attualmente utilizzate da BMW.

Quando questo nuovo design della batteria sarà disponibile, renderà più facile per l'utente ricaricare l'auto. Questo tipo di batteria non compromette l'estetica e ha una grande praticità.

Non solo i clienti Mercedes-Benz potranno utilizzare il proprio marchio diEV ricaricastazione, ma con il rapido sviluppo distazioni di ricaricapotranno anche utilizzare altri servizi a prezzi accessibiliricaricascatola a muroe magari scegliere anche una forma più compatibile con le loro batterie.