Tutte le novità sulla ricarica dei veicoli elettrici negli Stati Uniti

Ma mentre Apple alla fine ha adottato l'USB-C, Tesla sta aprendo il suo connettore, rinominandolo North American Charging Standard (NACS) e cercando di eliminare il CCS.
E funziona: la nuova porta NACS è in fase di standardizzazione da parte di SAE International e oggi quasi tutte le case automobilistiche, tra cui Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen e BMW, hanno aderito. Nuove auto dotate di NACS sono in arrivo, ma probabilmente non saranno disponibili prima del 2026.
Nel frattempo, l'Europa ha già affrontato la questione degli standard adottando il CCS2. Per ora,conducenti di veicoli elettricinegli Stati Uniti, i possessori di Tesla Model Y, Kia EV6 e Nissan Leaf (con il connettore CHAdeMO difettoso) sono ancora bloccati nella ricerca della stazione o dell'adattatore giusto e sperano che tutto funzioni, ma presto le cose dovrebbero diventare più facili.
Per contribuire a risolvere questi problemi, il governo federale ha istituito un fondo di 7,5 miliardi di dollari per finanziare gli operatori di reti di ricarica nella costruzione di reti affidabili.caricabatterie per veicoli elettrici commerciali.
Il Nord America potrebbe diventare un luogo ideale e conveniente per possedere un veicolo elettrico, ma quanto tempo ci vorrà? Puoi scoprirlo leggendo tutte le notizie sulle auto elettriche.stazione di ricaricaproprio qui, quindi torna a trovarci spesso.