La pila di ricarica è un settore emergente, la maggior parte delle persone può inconsciamente sentire che si tratta di un prodotto ad alta tecnologia, quindi per il suo uso o funzione non è molto comprensivo, paura del pericolo, difficile da usare o mantenere, ma in realtà è lo stesso principio Come elettrodomestici, la funzione principale è quella di caricare veicoli elettrici. E ora la pila di ricarica è stata gradualmente standardizzata, l'installazione, l'uso, il post-vendita, la manutenzione è diventata particolarmente unificata.
La flessibilità di lavorare con qualsiasi casa
Un outlet a parete non lo taglia, un caricabatterie per la casa flessibile in grado di fornire 48 amplificatori di potenza.
Funziona con qualsiasi EV
Le persone si chiedono come lo stesso prodotto possa essere utilizzato per diverse auto elettriche. In effetti, la pila di ricarica può essere divisa in due parti, una è la tavola principale, l'altra è la testa della pistola; Se si tratta di un'auto elettrica europea, deve solo cambiare la scheda madre e la testa di pistola per soddisfare gli standard europei; Se questa è un'auto elettrica prodotta nelle Americhe, devi solo cambiare la scheda madre e la testa per soddisfare lo standard americano.
Montato a parete o montato sul piedistallo
Per soddisfare le esigenze di diversi clienti, ad esempio, alcuni clienti hanno parcheggi all'aperto a casa, alcuni parcheggi sotterranei e alcuni clienti non vogliono appendere al muro per motivi estetici, quindi forniamo due versioni di caricare pile con colonne e pile di ricarica che possono essere appese al muro.
Modello | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
Alimentazione elettrica | L1+L2+terra | ||
Tensione nominale | 240 V Livello 2 | ||
Corrente nominale | 32A | 40a | 48a |
Frequncy | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
Potenza nominale | 7.5KW | 10kW | 11.5KW |
Connettore di ricarica | SAE J1772 Tipo 1 | ||
Lunghezza del cavo | 11,48 piedi (3,5 m) 16,4 piedi. (5m) o 24,6 piedi (7,5 m) | ||
Cavo di alimentazione di ingresso | NEMA 14-50 o NEMA 6-50 o cablato | ||
Allegato | PC 940A +ABS | ||
Modalità di controllo | Plug & Play /RFID Card /App | ||
Arresto di emergenza | SÌ | ||
Internet | WiFi/Bluetooth/RJ45/4G (opzionale) | ||
Protocollo | OCPP 1.6J | ||
Misuratore di energia | Opzionale | ||
Protezione IP | NEMA Tipo 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
Protezione da impatto | IK10 | ||
Protezione elettrica | Protezione su corrente, protezione residua di corrente, protezione del terreno, Protezione da sovratensione, protezione eccessiva/sotto la tensione, over/sotto protezione della temperatura | ||
Certificazione | FCC | ||
Standard fabbricato | SAE J1772, UL2231 e UL 2594 |
Il caricatore EV di bilanciamento del carico dinamico è un dispositivo che garantisce il mantenimento del bilancio energetico complessivo del sistema. Il bilancio energetico è determinato dalla potenza di ricarica e dalla corrente di ricarica. La potenza di ricarica del caricatore EV di bilanciamento del carico dinamico è determinata dalla corrente che scorre attraverso di essa. Salva energia adattando la capacità di ricarica alla domanda attuale.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, è stata fondata nel 2016, situato nella zona hi-tech nazionale di Chengdu. Winedicated Nel fornire soluzioni di pacchetto per EV Chargrand Smart Chaing Solutions. Con l'esperienza del nostro marchio globale e la presenza aninternazionale in oltre 40 paesi, Green Scienceis si è impegnata a soluzioni energetiche verdi che combinano hardware, software e supporto per tutte le esigenze dei nostri clienti.
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